7月20日，第二十五期“中國保險熱點(diǎn)對話”在北京舉行，本次對話主題為“商業(yè)車險改革進(jìn)行時——成效、趨勢與方向”。在“對話二：商車改革的趨勢與方向”環(huán)節(jié)中，中國汽車工程研究院股份有限公司副總經(jīng)理萬鑫銘發(fā)表了觀點(diǎn)。

　　截至2016年3月底，我國機(jī)動車保有量達(dá)2.83億輛，其中汽車1.79億輛。汽車產(chǎn)銷量爆發(fā)性增長，道路交通事故率及車險理賠率與日俱增，汽車保險安全研究成為保險行業(yè)和汽車行業(yè)交叉的研究領(lǐng)域。鑒于我國當(dāng)前車險發(fā)展現(xiàn)狀，需加快改革步伐，不斷借鑒國外成熟經(jīng)驗，結(jié)合我國實(shí)際情況，形成適合我國汽車保險安全研究的體系。

　　這必然涉及國外汽車保險安全研究經(jīng)驗及應(yīng)用現(xiàn)狀。在國外，IIHS和RCAR是車型保險安全分級的國際通行成熟評價體系，廣泛應(yīng)用于歐美國家。其評價結(jié)果作為車險保費(fèi)定價的依據(jù)，可有效提高保費(fèi)與風(fēng)險的匹配程度。目前典型的研究機(jī)構(gòu)有美國IIHS、英國Thatcham、韓國KART等。

　　那么，國外模式對我國商車費(fèi)改有哪些借鑒作用?從發(fā)達(dá)國家成功的經(jīng)驗看，合理的費(fèi)率定價、提高產(chǎn)品細(xì)分和精算水平是促進(jìn)汽車保險市場發(fā)展的重要手段，這對于我國車險發(fā)展和費(fèi)率改革有著啟示作用。

　　應(yīng)強(qiáng)化保險行業(yè)與汽車行業(yè)合作，開展汽車保險安全研究工作，為保費(fèi)費(fèi)率機(jī)制和風(fēng)險評價提供合理的參考依據(jù)。這一方面是保險行業(yè)和汽車行業(yè)未來發(fā)展的必然趨勢，另一方面也是基于保險費(fèi)率改革和外來競爭壓力下的迫切需求。