7月20日，第二十五期“中國保險熱點(diǎn)對話”在北京舉行，本次對話主題為“商業(yè)車險改革進(jìn)行時——成效、趨勢與方向”。在“對話一：商車改革的成效與經(jīng)驗(yàn)”環(huán)節(jié)中，首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)教授庹國柱發(fā)表了觀點(diǎn)。

　　以下是講話摘錄：

　　對于此次車險費(fèi)率市場化改革，我認(rèn)為是謹(jǐn)慎的、穩(wěn)妥的，迄今為止的實(shí)踐也表明漸進(jìn)式的改革是平穩(wěn)的，有成效的，強(qiáng)化了消費(fèi)者利益保護(hù)，促進(jìn)了費(fèi)率的科學(xué)化和公平化。產(chǎn)生了多方面的良好效果。比如說，保費(fèi)總額增長都超過10%，而77%的續(xù)保車主保費(fèi)都降低了�？傮w上，消費(fèi)者的保費(fèi)負(fù)擔(dān)較之以前減輕不少。

　　車險費(fèi)率市場化改革，實(shí)際上是費(fèi)率形成機(jī)制的重大變化。它不是單純的費(fèi)率自由化，而是商車保險制度的整體改革，不僅涉及費(fèi)率的多方市場化因素考量，還包括風(fēng)險保費(fèi)的科學(xué)化、公平化和附加費(fèi)率有條件的靈活化，在條款方面做出較大調(diào)整。除了解決了前幾年廣受詬病的所謂“無責(zé)不賠”、“高保低賠”等問題，還增加了車險消費(fèi)者的產(chǎn)品選擇范圍。此外，有的地區(qū)更加注重在車險費(fèi)率中體現(xiàn)“隨人因素”，使費(fèi)率與風(fēng)險更加匹配，讓眾多的低風(fēng)險車主得到更多費(fèi)率優(yōu)惠，也對違法和道德風(fēng)險導(dǎo)致的高風(fēng)險消費(fèi)者給以必要懲罰——這種懲罰是通過費(fèi)率手段進(jìn)行。這種將車險費(fèi)率與交通違法次數(shù)掛鉤的設(shè)計(jì)，引導(dǎo)了消費(fèi)者的安全駕駛和理性消費(fèi)的習(xí)慣。這些方面，市場上都是認(rèn)可的、點(diǎn)贊的。

　　我覺得，進(jìn)入車險費(fèi)率市場化改革試驗(yàn)的地區(qū)，現(xiàn)狀有喜有憂�？梢钥吹�，消費(fèi)者從保險公司經(jīng)營里面得到的好處還不夠多，因?yàn)橘r付率比較低。改革應(yīng)該讓賠款更多才對，這個需要進(jìn)一步分析和研究。