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據(jù)山西省交通運(yùn)輸廳消息,2016年上半年,山西省政府還貸高速公路以及鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”、新能源汽車減半征收等項(xiàng)目共減免通行費(fèi)8.52億元。 從5月20日起,山西省交通運(yùn)輸廳開始實(shí)施為期一年的“新三減”優(yōu)惠措施。具體內(nèi)容有,一是對(duì)通行全省政府還貸高速公路的貨車交費(fèi)普惠12%,對(duì)辦理并使用山西省ETC卡交費(fèi)的貨車優(yōu)惠20%;二是對(duì)辦理并使用山西省ETC卡交費(fèi)通行集中連片貧困區(qū)11條高速公路和5條環(huán)城高速公路的貨車優(yōu)惠50%;三是對(duì)持有超限運(yùn)輸許可證的貨車,超重在100%以上的部分,道路補(bǔ)償費(fèi)最高征收系數(shù)由16倍降至4倍。 “新三減”實(shí)施兩個(gè)月來(lái),為降低物流成本,提高收費(fèi)效益取得明顯效果。截至7月19日,共減免貨車通行費(fèi)2.57億元。 “新三減”優(yōu)惠措施還顯現(xiàn)出四方面特點(diǎn)。 一是貨車通行量保持穩(wěn)步增長(zhǎng)勢(shì)頭。5月20日-7月19日,全省政府還貸高速公路貨車通行量1030.42萬(wàn)輛,較優(yōu)惠前兩個(gè)月增加96.3萬(wàn)輛,增長(zhǎng)了10.3%;較去年同期增加166.5萬(wàn)輛次,增長(zhǎng)了19.3%。 二是貨車通行費(fèi)收入相應(yīng)增長(zhǎng)。兩個(gè)月內(nèi),政府還貸高速公路通行費(fèi)收入增長(zhǎng)23.7%。 三是集中連片貧困地區(qū)政府還貸高速公路貨車通行量費(fèi)保持雙增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,5月20日-7月19日,集中連片貧困地區(qū)11條高速公路貨車通行量較優(yōu)惠前兩個(gè)月增長(zhǎng)81.62%,貨車通行費(fèi)較優(yōu)惠前兩個(gè)月增長(zhǎng)84.26%。 四是受惠范圍持續(xù)擴(kuò)大。5月20日-7月19日,兩個(gè)月累計(jì)發(fā)行貨車ETC卡23435張,較優(yōu)惠前同時(shí)段增長(zhǎng)了63.2倍。 與此同時(shí),今年上半年,認(rèn)真落實(shí)國(guó)家鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”和重大節(jié)假日期間7座及以下小型客車免費(fèi)通行等惠民政策,全省高速公路綠色通道和重大節(jié)假日減免通行費(fèi)5.09億元,較去年同期增長(zhǎng)18.2%。 落實(shí)新能源汽車減半征收高速公路車輛通行費(fèi)政策,共計(jì)減免新能源車輛通行費(fèi)0.86億元。 山西省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,山西省實(shí)施高速公路通行費(fèi)減免優(yōu)惠政策對(duì)于進(jìn)一步降低物流企業(yè)運(yùn)輸成本,提高運(yùn)輸效率,促進(jìn)省內(nèi)集中連片貧困區(qū)實(shí)現(xiàn)脫貧目標(biāo),充分發(fā)揮高速公路物流主通道的作用,加快交通運(yùn)輸服務(wù)提質(zhì)增效升級(jí)等具有非常重要的意義。 |
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