說的是電動車半價購,返現(xiàn)金返一半,銷售商卻沒了下文。時至今日,我也沒拿到返款,我該找誰要這筆錢去?”10月29日,市民秦女士拿著購車協(xié)議氣憤不已。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),與秦女士有相同遭遇的市民不在少數(shù)。 秦女士說,5月29日,她途經(jīng)體育南街獅龍電動車店時,發(fā)現(xiàn)該店正在搞“半價購車”活動。仔細(xì)了解得知,參加該活動的市民以全款提車,自購車之日的次月開始,每月29日向乙方返款100元,并按照電動車的價格,計算相應(yīng)的返款次數(shù),直到返夠車價的一半為止。看到原價2690的電動車,參加活動后只需1225元,秦女士心動了,當(dāng)即簽訂了購車協(xié)議。 “返款可以每月去總店領(lǐng),也可以一次性領(lǐng)取。我一直沒時間去領(lǐng)返款,便打算過段時間再去店里,沒想到這一拖,連一分錢都沒領(lǐng)著。”10月28日,突如其來的電話讓秦女士的心提到了嗓子眼,銷售商告知她,由于總廠家倒閉,返款不能繼續(xù),請她于次日到平陽南街一處臨時辦公室領(lǐng)取相應(yīng)補償。 10月29日,秦女士見到了該電動車的銷售商以及臨汾市總代理,對方解釋稱,由于天津的總廠家倒閉,經(jīng)幾位經(jīng)銷商共同努力,均未能找到負(fù)責(zé)人。現(xiàn)如今,只能以某電商等額的購物卡作為補償!半妱榆囐I了沒多久就丟了,現(xiàn)在電動車沒騎上,錢也打了水漂!鼻嘏空f。 站在一旁的幾位市民紛紛拿出了購車合同,不一樣的電動車型號,返款額也有多有少,有的只領(lǐng)到了幾百元的返款,有的才剛剛參加了返款活動!拔艺J(rèn)為銷售商和總代理應(yīng)該給我們一個說法,我在廣宣街店購買的電動車,目前只領(lǐng)到了400元的返款,而且電動車問題不斷,給我們的這個購物卡,完全不實惠。”市民不禁問道,難道當(dāng)初交納的車款不是到了銷售商手中?現(xiàn)在廠家倒閉,錢款理應(yīng)由銷售商繼續(xù)返還,各個銷售商不能以廠家倒閉為由拒絕支付返款! 針對這一疑問,總代理商梁先生介紹,由于該品牌的經(jīng)營模式比較特殊,各級經(jīng)銷商不是通過低價進(jìn)貨高銷售來賺取利潤,而是廠家負(fù)責(zé)鋪貨,經(jīng)銷商只負(fù)責(zé)銷售,從而賺取傭金。這樣避免了壓貨的風(fēng)險,銷售商也不用擔(dān)心會有賠本買賣。也正因為這一銷售模式的獨特之處,臨汾一夜之間數(shù)家“獅龍電動車”同時開門營業(yè)。 “當(dāng)時市民支付的所有全款,我們?nèi)~交付到廠家,每月到期時由廠家打來返款,我們才有錢去給市民。今年7月份,廠家倒閉,不再給我們打來返款,我們幾個經(jīng)銷商仍在苦苦支撐,從自己兜里掏錢給市民,到十月份我虧損了十余萬元。我們也是受害方,也曾經(jīng)去天津的總廠家討要說法,但老板不在了,工人都沒見到一個!绷合壬f,他通過關(guān)系找到北京的一家科技公司,對方拿出了一種名叫“百兌寶”的購物卡來幫他渡過難關(guān)。 根據(jù)當(dāng)時簽訂的協(xié)議,市民可以領(lǐng)到與剩余返款額等值的“百兌寶”購物卡,在指定的電商上進(jìn)行購物,但每次只能使用一定比例的購物卡,其余部分還是需要市民自掏腰包。在場的市民紛紛不同意這種處理辦法,但梁先生和數(shù)位經(jīng)銷商也表示,他們也是受害方,希望雙方能夠互相理解。 隨即,秦女士以及在場的幾位市民撥打了12345市長熱線,對方建議其走法律途徑。所在轄區(qū)的民警來到現(xiàn)場了解情況后,也建議市民運用法律手段來維護自己的正當(dāng)權(quán)益。對于此事的最新進(jìn)展,記者將密切關(guān)注。 |
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