昨天，市民連先生反映稱，3月5日，他在用優(yōu)步（Uber）打車時遭遇車禍，對于其賠償訴求，優(yōu)步指其敲詐。優(yōu)步公司表示，現(xiàn)已啟動保險理賠程序，但該乘客要求一次性賠償“精神損失費10萬元”，已超出正常的保險理賠程序。

　　據(jù)連先生介紹，5日早上6點多，他用優(yōu)步打車時，其乘坐的雪鐵龍車撞上了路邊轎車，司機并未受傷，他則“嘴部流血，腰部、坐骨非常疼”，被送往醫(yī)院救治，現(xiàn)只能站立行走，無法彎腰和坐下。

　　連先生說，他上車時曾與司機閑聊，得知司機整晚接了10多單，懷疑司機是疲勞駕駛。同時，他聯(lián)系了優(yōu)步公司，要求對方賠償精神損失費10萬元。但優(yōu)步表現(xiàn)得并不積極，其公關(guān)總監(jiān)“王以超”還微信自己稱，“希望事情可以妥善處理，但不會接受任何敲詐”。對此，他要求優(yōu)步公開道歉。

　　據(jù)民航總醫(yī)院診斷證明顯示，其頭部輕微震蕩，背部和腰部肌肉韌帶拉傷、盆骨錯位。

　　司機胡先生稱，事發(fā)時，雪鐵龍車右前輪突然爆胎，才撞上了路邊轎車。自己并未通宵，“中間休息了一陣，所以不是疲勞駕駛”。交警認定其全責。

　　優(yōu)步公司表示，優(yōu)步和保險公司聯(lián)合為乘客定制了高達100萬元賠付金額的乘客意外險。事故當天及之后，優(yōu)步事故處理小組一直與當事人保持聯(lián)系，了解事故經(jīng)過，并啟動保險理賠程序。之后將全程幫助當事人收集理賠相關(guān)資料，以確保其權(quán)益受到應(yīng)有保障。后續(xù)將進一步審視用戶投訴系統(tǒng)和流程，優(yōu)化并提升反應(yīng)速度。

　　優(yōu)步公司稱，該乘客要求一次性賠償“精神損失費10萬元”，已超出正常的保險理賠程序。對于乘客稱“優(yōu)步指其敲詐”一事，優(yōu)步工作人員王先生用詞的確欠妥，優(yōu)步愿向乘客道歉。但王先生此舉為其個人行為，并不代表公司立場。

　　京潤律師事務(wù)所律師韓驍表示，乘客若能證明其人身損害程度，及損害結(jié)果與優(yōu)步司機駕車之間的關(guān)系，優(yōu)步需承擔監(jiān)管不力之責，乘客可在合理范圍內(nèi)要求精神損害撫慰金。但在交通事故司法實踐中，精神損害撫慰金通常是在造成受害人傷殘或死亡時才會予以支持。在此事中，乘客要求的“10萬元精神損失費”，已超出司法實踐中支持的賠償金額。