路透社2月16日報道稱，大眾集團(tuán)預(yù)測今年大眾汽車在中國的銷量增幅將與中國車市整體增速持平，目前大眾集團(tuán)正在尋求與中國本土汽車公司江淮汽車的合作機會，江淮汽車有可能成為大眾在中國的第三家合作伙伴。

　　大眾汽車中國區(qū)總裁海茲曼(Jochem Heizmann)表示，他預(yù)測中國乘用車市場增長率能夠與中國的GDP增長保持持平，甚至超過GDP增長率。

　　海茲曼還表示，盡管中國經(jīng)濟目前是近25年增長最緩慢的時期，但是中國三四線城市仍有巨大的市場發(fā)展?jié)摿�。如果我們看整體的增長情況，仍有上升空間。許多城市都有著數(shù)百萬人口，但卻處于不同的發(fā)展階段。海茲曼說，大眾將執(zhí)行已有的投資計劃，在未來的幾年里，年投資額超過40億歐元(約合人民幣290億元)。

　　自從去年9月大眾承認(rèn)在汽車排放測試中誤導(dǎo)美國監(jiān)管者，大眾汽車在全球受到越來越多的調(diào)查。2015年大眾中國地區(qū)銷量同比下降3.4%，近年來中國市場一直是大眾汽車穩(wěn)定的收入來源以及最大的消費市場。

　　大眾汽車的對手美國通用汽車2015年中國地區(qū)銷量同比增長5.2%，超過大眾汽車成為中國市場銷量冠軍。

　　海茲曼對大眾汽車在中國的銷售策略很有自信，包括與兩家中國本土的汽車制造商合作，他透露大眾汽車正在與江淮汽車進(jìn)行早期會談，討論未來合作的可能性。

　　當(dāng)被問及與江淮汽車的合作是否會涉及中國政府為減少污染大力推行的電動汽車時，海茲曼表示，現(xiàn)在才開始討論合作的可能性，還沒有具體的計劃。