據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道，攜程網(wǎng)“假機(jī)票事件”余波未平，一波再起。近日，上海的潘女士向中國之聲反映稱，自己通過攜程網(wǎng)預(yù)定的汽車票，在車站的取票機(jī)上取不出來，車站系統(tǒng)也顯示沒有訂票記錄。這導(dǎo)致她過年返鄉(xiāng)差點誤車，最后只能重新補票才得以回家。

　　事發(fā)后，潘女士向攜程網(wǎng)客服投訴，并多次詢問投訴處理進(jìn)展，至今沒有回音。攜程訂票平臺為何屢屢售出無效車票？無效電子票號又是如何“出爐”？

　　“只有一張票是可以出的”

　　春節(jié)前，為防止春運期間回家不好買票，不確定哪天才能返鄉(xiāng)的潘女士，早早地通過攜程網(wǎng)，購買了3張從上海到安徽宣城的汽車票。

　　潘女士給記者提供的手機(jī)截圖顯示，她購買的3張車票，發(fā)車時間分別為1月30日、1月31日、2月2日，從上海滬太路客運站發(fā)往安徽宣城。攜程網(wǎng)短信提示：已成功出票，請憑身份證或取票碼提前到車站攜程取票機(jī)取票。

　　最終，潘女士需要乘坐2月2日的車次返鄉(xiāng)。但拎著大包小包回家的潘女士，無論憑身份證還是攜程的取票碼，在汽車站怎么都取不出票。“我買了三天的票，輸入攜程給我提供的短信驗證碼后，發(fā)現(xiàn)只有一張票是可以出的。只有第一天的票能取出來，第二天的票和第三天的票都是沒有任何記錄的。而那天因為票取不出來，我就沒法上車�！�

　　攜程網(wǎng)明明提示已購票成功，怎么會沒有訂票記錄呢？搞不明白的潘女士，只能求助汽車站的工作人員。

　　潘女士說：“我跟車站的人聯(lián)系，車站的內(nèi)部系統(tǒng)里也找不到我的訂票信息，也就是說攜程這張票根本沒有幫我購買成功，但是攜程卻給我提供了取票碼和座位號。”

　　跟車站溝通無果之后，工作人員告知潘女士，唯一的辦法就是上車再補買一張票。無奈之下，潘女士只能重新補票上車。幸好趕上了那趟想坐的車次。

　　事后，潘女士的愛人沈先生多次向攜程客服投訴，客服表示票沒有預(yù)定成功，是因為系統(tǒng)出錯了，可以退兩天的票款，但潘女士和沈先生表示不滿意處理結(jié)果。

　　攜程方面承諾再和供應(yīng)商溝通。潘女士稱，此后多次致電攜程客服，至今沒有消息，票款也沒有退還。記者就此致電攜程網(wǎng)，工作人員陳彩銀介紹稱，“我們也想知道問題到底出在了哪？汽車站的機(jī)器出問題了，還是說上海交運集團(tuán)的后臺出問題了，三方的數(shù)據(jù)都得調(diào)出來，才能把這個問題解釋清楚，但是我們不推卸責(zé)任，不回避責(zé)任。”

　　滬太長途站隸屬于上海交運巴士客運(集團(tuán))，記者也就此事致電該公司。一位負(fù)責(zé)新聞宣傳的賈姓工作人員稱，出現(xiàn)這種情況，或許是攜程和車站合作的某個環(huán)節(jié)出了問題。“責(zé)任不可能是單方面的，可能是在后續(xù)環(huán)節(jié)上出現(xiàn)了問題。也許是管理上的，也有可能是技術(shù)上的。這個軟件或者硬件都有問題。”

　　攜程和滬太長途站各執(zhí)一詞，陷入“羅生門”

　　問題到底出在了哪？昨天下午，攜程網(wǎng)、滬太長途站等相關(guān)方面，就潘女士遭遇的情況，進(jìn)一步展開調(diào)查核實。但各方說法陷入“羅生門”。

　　據(jù)了解，攜程方面昨天下午調(diào)動了多部門進(jìn)行核查，核查結(jié)論是訂票系統(tǒng)沒有問題。攜程網(wǎng)汽車票事業(yè)部華東區(qū)域經(jīng)理李秀樂稱，所有的票在取票機(jī)上肯定會打出來，“她應(yīng)該是非常非常急，拿了第一張票就走，后面的那兩張票打出來的時候，也有可能她沒有拿�！�

　　起初，攜程客服和潘女士溝通時的解釋是：供應(yīng)商系統(tǒng)異常。這和最新的核查結(jié)論相矛盾。潘女士質(zhì)疑稱，為何對“出錯原因”，攜程方面會前后不一？

　　對此，攜程網(wǎng)工作人員陳彩銀解釋道，“春運期間，我們制定了一個機(jī)制。不管是機(jī)票、酒店還是汽車火車票，不管是我們的問題還是客人的問題，只要客人到店無房，到機(jī)場沒有機(jī)票，到火車站沒有火車票，客服就會在第一時間啟動賠償機(jī)制。我聽了客服的錄音，并不說可能是供應(yīng)商的問題，他是按照這個機(jī)制第一時間來盡量補償客人，本著這個原則，而不是說這個票攜程是有問題的�！�

　　而滬太長途站站長王娟(音)在接受記者采訪時介紹，的確有過網(wǎng)絡(luò)訂票不成功的情況�！坝袝r會出現(xiàn)扣款成功，但是出票不成功的情況�！�

　　記者了解到，上海交運巴士客運(集團(tuán))已研發(fā)了APP，有自己的網(wǎng)絡(luò)購票平臺，未來計劃和第三方購票平臺終止合作。交運巴士賈姓工作人員告訴記者，第三方介入以后，對他們的服務(wù)帶來了一些影響。

　　采訪中，有知情人士透露，1月底2月初，攜程方面曾更換過上海地區(qū)汽車票的供應(yīng)商，也有過新老系統(tǒng)的切換。從之前合作的上海巴士國際旅游公司(上海交運集團(tuán)旗下旅游公司)，換為現(xiàn)在合作的上海交運久彰網(wǎng)絡(luò)科技服務(wù)有限公司，該公司是上海交運巴士旗下負(fù)責(zé)票務(wù)信息化的科技公司。“我們懷疑是新老系統(tǒng)切換過程中產(chǎn)生的技術(shù)問題�！�

　　但攜程網(wǎng)汽車票事業(yè)部華東區(qū)域經(jīng)理李秀樂在接受記者采訪時，對此卻堅決予以否認(rèn)。

　　不過，攜程方面承認(rèn)，客服在處理乘客投訴過程中，存在不足。攜程方面的知情人士還透露，攜程目前的確存在對供應(yīng)商監(jiān)管不力的問題。

　　對于潘女士的投訴，攜程網(wǎng)和汽車站方面都表示，將積極和乘客溝通，盡量達(dá)成賠償協(xié)議。而對于此事暴露出的問題，將進(jìn)一步查找問題源頭，防微杜漸。