據(jù)《華爾街日報》網(wǎng)絡(luò)版報道，知情人士稱，阿里巴巴集團已經(jīng)達成了一項價值約為9億美元的交易，出售所持有的美團點評股份，該互聯(lián)網(wǎng)巨頭目前正在打造與美團點評競爭的自主平臺。美團點評由美團網(wǎng)和大眾點評網(wǎng)在去年合并而成，是中國最大的電影票、餐館預(yù)訂以及其它按需服務(wù)提供商。

知情人士稱，阿里已經(jīng)同意向一組投資者出售所持有的美團點評股份。部分購買股份的投資者還參與了美團點評近期33億美元融資。

推出美團也在意料之中

早在2015年10月，美團和大眾點評宣布合并，被認為倒向了騰訊一邊，而阿里巴巴此前持有的美團股份也受到人們關(guān)注。曾在2015年11月時，傳奇（ID：IfengLegends）據(jù)可靠消息稱阿里巴巴已經(jīng)在考慮出售所持的美團點評股份，當(dāng)時的傳聞是打折出售，價格為10億美元，如今看來，比此前的傳聞有所下降。另外一個在美團和點評合并時未披露的重要信息是，在美團和點評合并時，騰訊和阿里巴巴作為各自股東，雙方均同意退出新美大的董事會。這種情況下，對美團的投資對于阿里巴巴的意義本來已經(jīng)不大。退出美團也在意料之中。

此次參與阿里交易的投資者以折扣價購買了美團點評股份，對美團點評的估值相當(dāng)于125億美元，而美團點評在最新一輪融資中獲得的估值為150億美元。阿里之所以折價出售美團點評股份，是因為其所持舊股和美團點評新一輪融所銷售的新股相比，缺少下行保護權(quán)(Downside Protection)，在股票價值下降時無法為投資者提供補償。

在完成33億美元融資后，美團點評現(xiàn)在的估值達到183億美元。此輪融資的投資者包括騰訊、風(fēng)險投資公司DST Global以及新加坡淡馬錫控股。投資者在此輪融資中獲得的下行保護權(quán)包括一條“棘輪條款”(ratchet clause)。這就意味著，如果美團點評未來首次公開招股(IPO)的發(fā)行價低于當(dāng)前這一輪融資的股票估值，投資者將獲得額外股票補償。但是，阿里的美團點評股份并未向買家提供相同的條款。

專注自家口碑網(wǎng)

知情人士稱，阿里不想只持有美團點評少數(shù)股份，而是轉(zhuǎn)而專注于開發(fā)自主外賣平臺，因為后者才是該公司能夠完全控制的。口碑網(wǎng)是阿里和螞蟻金服建立的合資公司，獲得了兩家公司近10億美元投資。

由于騰訊在美團點評公司中占有一席之地，與阿里合作的空間有限，這使得阿里決定退出對美團點評的投資。阿里和騰訊少有的一次合作是在去年撮合快的打車和滴滴打車合并，成為中國主導(dǎo)性打車平臺。知情人士稱，這筆交易對兩家公司都有利，因為雙方在打車應(yīng)用領(lǐng)域沒有自主業(yè)務(wù)。在O2O市場則不一樣，阿里需要支持自家口碑網(wǎng)。

知情人士稱，瑞士信貸集團此次擔(dān)任阿里出售美團點評股份的顧問。

O2O領(lǐng)域，阿里和騰訊全面開戰(zhàn)

美團和口碑之戰(zhàn)，也意味著在O2O領(lǐng)域，阿里和騰訊全面開戰(zhàn)。

去年才剛剛起步的口碑網(wǎng)本來是沒有任何機會的。當(dāng)前的局面是，新美大占據(jù)訂餐80%的市場份額，另外糯米超過10%，作為后來者口碑從用戶端已經(jīng)無路可想，所以口碑網(wǎng)在2015年11月宣布其新的平臺模式。從流量、支付、用戶營銷方面對商戶進行扶持，并引入海底撈、外婆家和西貝作為股東，為商戶提供供應(yīng)鏈等一系列解決方案。

口碑網(wǎng)的戰(zhàn)略是口碑要做平臺模式，為線下商家提供基于生態(tài)的、全鏈路的閉環(huán)服務(wù)，以開放的心態(tài)，引入各類服務(wù)商、開發(fā)者，共同為商家和用戶提供最全面的解決方案。

移動互聯(lián)網(wǎng)的新局面下，支付寶和手機淘寶已經(jīng)成為巨大流量入口，支付寶已經(jīng)有超過4億的交易用戶。所以作為后來者，這算是釜底抽薪。

口碑的這種新模式一定程度上打亂了王興的節(jié)奏。

事實上，這也是王興一直以來對美團的下一步戰(zhàn)略部署。王興很多次對外表示他從來不是從團購角度去想美團業(yè)務(wù)，美團一定要成為吃喝玩樂服務(wù)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)平臺，更深的介入到服務(wù)環(huán)節(jié)當(dāng)中。美團旗下的貓眼電影率先完成了這種改變，貓眼通過在線選座切入電影市場口，開始向產(chǎn)業(yè)鏈上游移動。與影片制作方和發(fā)行方合作，作為聯(lián)合出品人，進入發(fā)行環(huán)節(jié)。

王興的邏輯是成立的。在前期通過團購補貼，完成了消費者行為向線上搬遷之后，新的消費習(xí)慣和消費形式，將引起更多變化，出現(xiàn)大量物流模式、供應(yīng)鏈模式甚至商業(yè)模式創(chuàng)新。比如通過美團，餐廳就可以通過無門店的中央廚房運營，更輕的模式產(chǎn)生一批新的互聯(lián)網(wǎng)餐飲品牌。

但遺憾的是，王興一直還沒有太多精力付諸于此。美團先是經(jīng)歷百團大戰(zhàn)廝殺，然后和點評火拼，之后戰(zhàn)線拉長由遭遇了攜程等強大對手。

現(xiàn)在迎來了玩法不一樣的口碑。

現(xiàn)在觀察雙方開戰(zhàn)的焦點在于：王興認為，這種對于上游傳統(tǒng)行業(yè)的改造，一定是聚合了大量流量之后，由消費用戶的信息聚合來完成，也就是C2B的概念。而且新美大目前也的確有這樣的流量優(yōu)勢。另外的方面，口碑聚合了餐飲商家，能夠在供應(yīng)鏈、人力資源管理等方面提供更有效、更切實的解決方案，這或許也有對商家的吸引力。兩種不同路徑，孰優(yōu)孰劣目前還不得而知。

另外一個重要問題是，新美大何時獲得微信朋友圈入口。之前美團和點評合并時，有可靠消息對外稱雙方是5：5換股，但后來另外的消息表示，這只是在管理層持股范圍內(nèi)，也即合并對點評的管理層實行了溢價，作為其之后退出的條件。其他股份仍按照7：4換股。而騰訊在點評持股比例為20%，所以騰訊在新美大公司的持股比例大致為11%。而新一輪融資，騰訊出資10億美元，占股超過5%，這樣騰訊在新美大的占股比例近于20%。

比照京東，當(dāng)時騰訊入股時，獲得京東約15%的股份。另外京東IPO時，騰訊又以招股價認購了京東5%股份。這樣來看，新美大和京東大致?lián)碛型�等地位。在朋友圈獲取入口后，新美大的流量優(yōu)勢將進一步擴大。