編者按

　　伴隨著手機(jī)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的普及以及“綠色環(huán)保”出行理念的推廣，“順風(fēng)車(chē)”越來(lái)越多地走進(jìn)人們的生活。它省錢(qián)、便利、靈活，“讓身邊的空位成為他人回家的希望”，相比以營(yíng)利為目的的出租車(chē)，它更多了一份人與人之間的友善互助，因此深受人們歡迎。但不可否認(rèn)，在目前的法律法規(guī)框架內(nèi)，它的合法性依然還很模糊，在司法實(shí)踐中也存在不同看法。那么，當(dāng)熱心駕駛“順風(fēng)車(chē)”搭乘他人出了交通事故，車(chē)主還能否獲得保險(xiǎn)公司的賠償呢？

　　【案情】

　　趙某和妻子退休后，兒子和女兒給他們買(mǎi)了一輛轎車(chē)，用于家庭日常生活。2014年11月在向某保險(xiǎn)公司投保《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)》時(shí)，登記的也是家庭自用式非營(yíng)運(yùn)車(chē)。

　　自今年8月起，趙某的妻子開(kāi)始到一所老年大學(xué)讀書(shū)，豐富自己的退休生活，趙某每天接送妻子上學(xué)下學(xué)。不久，趙某的妻子發(fā)現(xiàn)班上有兩個(gè)同學(xué)竟然是跟自己同住一個(gè)小區(qū)，便主動(dòng)邀請(qǐng)二人每天上下學(xué)順道搭乘自家轎車(chē)。兩個(gè)同學(xué)對(duì)此非常感謝，執(zhí)意要給趙某每天20元錢(qián)的汽油費(fèi)，趙某和妻子推脫不過(guò)也就收下了。

　　今年10月8日下午，趙某駕車(chē)載妻子和其兩名同學(xué)回家途中，在經(jīng)過(guò)離家不遠(yuǎn)的一個(gè)十字路口時(shí)因?yàn)楸茏尣患埃�與駕駛摩托車(chē)的吳某發(fā)生碰撞，致吳某受傷、摩托車(chē)損壞。交警部門(mén)認(rèn)定雙方負(fù)事故同等責(zé)任。吳某為療傷花醫(yī)療費(fèi)5600余元，摩托車(chē)修理花費(fèi)500余元。在交警部門(mén)調(diào)解下趙某和吳某達(dá)成賠償協(xié)議：趙某一次性向吳某賠償醫(yī)療費(fèi)5000元，摩托車(chē)修理費(fèi)500元。

　　趙某在按賠償協(xié)議向吳某支付了賠償款后，持雙方的《培訓(xùn)協(xié)議》、吳某的醫(yī)療費(fèi)票據(jù)及車(chē)輛修理費(fèi)票據(jù)來(lái)到保險(xiǎn)公司，要求其在交強(qiáng)險(xiǎn)限額范圍內(nèi)理賠。沒(méi)想到保險(xiǎn)公司卻稱(chēng)，趙某收費(fèi)接送他人屬于營(yíng)運(yùn)性質(zhì)，由于改變了車(chē)輛用途，增加了危險(xiǎn)程度，保險(xiǎn)公司依法沒(méi)有賠償責(zé)任。協(xié)商不成，無(wú)奈之下，周某以保險(xiǎn)公司為被告，要求其在交強(qiáng)險(xiǎn)限額范圍內(nèi)賠償醫(yī)療費(fèi)5000元、車(chē)輛修理費(fèi)500元。法院審理后，判決支持了原告趙某的訴訟請(qǐng)求。

　　【說(shuō)法】

　　本案是一起保險(xiǎn)合同糾紛，趙某的車(chē)輛在收費(fèi)搭載他人時(shí)發(fā)生了保險(xiǎn)合同中約定的保險(xiǎn)事故，那么保險(xiǎn)公司究竟是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任呢？其關(guān)鍵取決于能否對(duì)《保險(xiǎn)法》第52條關(guān)于“保險(xiǎn)標(biāo)的的危險(xiǎn)程度顯著增加”以及“這起交通事故究竟是不是由于車(chē)輛的危險(xiǎn)程度增加而導(dǎo)致的”進(jìn)行正確理解。

　　《保險(xiǎn)法》第52條規(guī)定：“在保險(xiǎn)合同有效期內(nèi)，保險(xiǎn)標(biāo)的的危險(xiǎn)程度顯著增加的，被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)按照合同約定及時(shí)通知保險(xiǎn)人，保險(xiǎn)人可以按照合同約定增加保險(xiǎn)費(fèi)或者解除合同�！薄氨槐ｋU(xiǎn)人未履行前款規(guī)定的通知義務(wù)的，因保險(xiǎn)標(biāo)的危險(xiǎn)程度增加而發(fā)生的保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金的責(zé)任�！�

　　本案中，保險(xiǎn)公司拒絕賠償?shù)睦碛墒勤w某擅自改變了車(chē)輛用途——由家庭自用改為營(yíng)運(yùn)，進(jìn)而認(rèn)為車(chē)輛的危險(xiǎn)程度顯著增加且沒(méi)有告知保險(xiǎn)公司，所以依法不予賠償。仔細(xì)分析，這種說(shuō)法是經(jīng)不起推敲的。首先，即便可以認(rèn)為收費(fèi)接送他人有營(yíng)運(yùn)的成分在內(nèi)，但這也仍然是該車(chē)輛使用過(guò)程中極小的一部分，在順道搭乘他人的同時(shí)其主要目的還是自用——為接送妻子上下學(xué)所用，而除此之外的其他時(shí)間更是全部用于自用。由于事物的性質(zhì)是由其主要方面決定的，因而僅僅因?yàn)槊刻彀凑展潭�路線順道搭載了同小區(qū)鄰居就認(rèn)為趙某投保的車(chē)輛改變了自用的性質(zhì)是站不住腳的。其次，車(chē)輛接送他人的行為在事實(shí)上是否使得車(chē)輛“危險(xiǎn)程度顯著增加”呢？車(chē)輛雖然的確搭乘了他人，但既沒(méi)有超員也沒(méi)有超重，且行走路線也沒(méi)有發(fā)生改變，載不載他人都要接送妻子走這條道路上下學(xué)。因而，認(rèn)為車(chē)輛上多載了兩個(gè)人就屬于“危險(xiǎn)程度增加”是沒(méi)有任何法律依據(jù)的，更不要說(shuō)“危險(xiǎn)程度顯著增加”了。既然沒(méi)有發(fā)生車(chē)輛“危險(xiǎn)程度顯著增加”的事實(shí)，作為投保人和被保險(xiǎn)人的趙某當(dāng)然也就沒(méi)有義務(wù)和必要通知保險(xiǎn)公司了。

　　綜上，由于本案在保險(xiǎn)合同履行過(guò)程中并沒(méi)有發(fā)生投保車(chē)輛“危險(xiǎn)程度顯著增加”的情形，保險(xiǎn)公司對(duì)于該保險(xiǎn)事故造成的損害沒(méi)有理由不予賠償。所以，法院判決被告保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額范圍內(nèi)賠償醫(yī)療費(fèi)5000元、車(chē)輛修理費(fèi)500元是有事實(shí)和法律依據(jù)的，是正確的。

　　鏈接——

　　北京市交通委在2014年初公布的《關(guān)于北京市小客車(chē)合乘出行的意見(jiàn)》曾給了合乘拼車(chē)合法的“名分”�！兑庖�(jiàn)》指出，小客車(chē)合乘是指出行線路相同的人共同搭乘其中一人小客車(chē)的出行方式。按照是否分?jǐn)傎M(fèi)用分為公益型合乘和互助型合乘；按照合乘方式分為上下班通勤的長(zhǎng)期合乘和節(jié)假日返鄉(xiāng)、旅游的長(zhǎng)途合乘。《意見(jiàn)》同時(shí)明確，上下班通勤合乘和節(jié)假日返鄉(xiāng)、旅游合乘各方當(dāng)事人，可以合理分?jǐn)偤铣死锍滔�耗的油、氣、電費(fèi)用和高速公路通行費(fèi)用。